대형 트럭의 연료 분사 장치를 교체하는 방법

Jun 10, 2023

[이 기사는 원래 2021년 Trucks, Parts, Service에서 게시되었습니다. 보다 시기적절한 정보를 포함하도록 업데이트되었습니다.]

연료 인젝터 교체는 일반적인 애프터마켓 서비스 이벤트입니다. 일반적인 수명 주기가 500,000~750,000마일인 경우 대부분의 공장 설치 연료 인젝터는 엔진의 OEM 보증 기간이 만료된 후 유효 수명이 종료됩니다. 이는 정기적으로 교체 작업이 두 번째 및 세 번째 차량 소유자와 그들이 의존하는 서비스 제공업체에 있음을 의미합니다.

애프터마켓 연료 인젝터 제조업체는 애프터마켓에 수천 명의 훌륭한 인젝터 교체 기술자가 있다고 말하지만 불행히도 모든 매장에 기술자가 있는 것은 아닙니다. 모든 서비스 제공업체가 교체 프로세스를 완벽하게 완료한 것은 아닙니다. 그게 문제야. 연료 분사 장치만큼 중요하고 섬세한 구성 요소의 경우 설치 중에 큰 실수가 발생하지 않아 향후 고객에게 큰 골칫거리가 되기 때문입니다.

다음은 중형 및 대형 디젤 엔진의 연료 분사기를 교체할 때 실수를 방지하기 위해 모든 기술자가 따라야 하는 간단한 단계입니다.

연료 인젝터를 교체할 때는 적절한 도구와 흠집 없는 서비스 공간을 확보하는 것이 필수적입니다. 오염은 공장 설치 및 애프터마켓 인젝터 모두에서 조기 연료 인젝터 고장의 가장 큰 원인이며 설치 중 여러 지점에서 발생할 수 있습니다. Pure Power Technologies의 프로토타입 엔지니어 Nelson Dowdey는 새 인젝터는 설치 준비가 완료될 때까지 포장을 풀어서는 안 되며 필요할 때 인젝터 포장을 풀고 설치 준비를 할 수 있도록 서비스 구역에 깨끗한 공간을 확보해야 한다고 말합니다.

인젝터 교체용으로 설계된 특수 도구와 다용도 토크 렌치를 포함하여 오래된 인젝터를 제거하고 새 인젝터를 설치하는 도구도 작업을 지연시키지 않도록 쉽게 접근할 수 있어야 합니다. 기술자가 작업에 대한 교육을 잘 받고 처음부터 준비가 되어 있다면 중형 또는 대형 트럭 엔진의 연료 인젝터 교체는 하루 안에 완료될 수 있습니다.

시동 장치에서 키를 제거하고 배터리 공급을 차단한 상태로 서비스 베이에서 트럭이 안정화되면 기술자는 오래된 연료 인젝터를 제거하는 과정을 시작할 수 있습니다. 전문가들은 각 제조업체의 엔진 설계 및 연료 분사 시스템이 고유하기 때문에 기술자는 이 단계에서 모든 트럭 및 엔진 OEM 권장 사항을 주의 깊게 따라야 한다고 말합니다. 전문가들은 또한 인젝터가 조기에 고장난 경우 인젝터 교체 중이나 교체 전에 부품 고장의 근본 원인을 식별하여 새 인젝터가 동일한 운명을 맞이하지 않도록 해야 한다고 지적합니다.

Midwest 연료 분사 사장인 Paul Thoms는 대부분의 대형 트럭 엔진에 유닛 인젝터 시스템이 장착되어 있는 반면, 커먼 레일 시스템은 중형 엔진에 가장 널리 사용되는 설계라고 말했습니다. 기술자가 덮개와 어셈블리를 제거하고 연료 라인을 분리할 때 엔진에서 꺼낸 각 구성 요소를 청소하고 새 인젝터를 제자리에 놓은 후 쉽게 다시 설치할 수 있도록 따로 보관해야 합니다.

연료 누출로 인해 발생한 연료 분사 장치.

엔진을 청소하고 새 인젝터를 준비합니다.

실패한 인젝터를 제거해도 청소는 끝나지 않는다고 Dowdey는 말합니다. 각 분사기 실린더를 청소하고 퍼지하여 연료, 물 또는 기타 오염 물질을 제거해야 합니다. 실린더 내부에 있는 팁 개스킷이 기존 인젝터와 함께 나오지 않으면 제거해야 합니다. 실린더나 인젝터 클램프 근처의 먼지, 오물, 잔해물도 닦아내야 하며, 오래된 개스킷을 깨끗하고 새 것으로 교체해야 합니다.

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Thoms는 “인젝터를 위한 좌석 공간은 물론 홀드다운 볼트도 깨끗해야 합니다.”라고 말합니다. 엔진과 정비 구역이 깨끗해지면 새 인젝터를 준비할 차례입니다. Dowdey는 각 구성 요소를 포장에서 조심스럽게 꺼내어 설치 전에 윤활유를 발라야 한다고 말합니다.